R/K MODEL UÇAK EĞİTİM MODELİ DİZAYNI

 Bu bölümde kendi eğitim modelimizi tasarlarken dikkate alacağımız bazı konuları ve model uçağımızın bölümlerini dilimizin döndüğü bilgimizin yettiğince kabaca aktarmaya çalışacağım.

Öncelikle eğitim modellerinin genel karakteristiği ve sahip olması gereken özelliklerinden bahsedelim;
Eğitim Modelleri;
  • Kanat yerleşkesi olarak üstten kanatlıdırlar,
  • Kanat airfoil (kanat Kesiti) yapısı olarak altı düz airfoil (Flat) Clark Y airfoil buna en iyi örnektir.
  • Kanat açısı (Dihedral) diğer modellere göre daha fazladır,
  • Büyük bir çoğunluğu modelin kalkış -iniş ve yerdeki hareketinin daha rahat kontrol edilebilmesi için önden tekerlidir (Nose Gear). Yeni başlayanlar için arkadan tekerli (Taildragger) modellerin yerde kontrolü daha zordur.
  • Daha dengeli uçuş karakteristiğine sahip olarak dizayn edilmişlerdir,
  • Düşük süratlerde (Stall speed) bile dengesiz, kontrol dışı reaksiyon göstermeyen
    özelliklere sahiptirler.

    Modelimizin uçuşuna yardımcı olan yüzeyler;

  • Ana Kanat / Kanatlar (main Wing),
  • Kuyruk Dikey Dengeleyici (Fin veya vertical stab.),
  • Kuyruk Yatay Dengeleyici ( Horizontal Stab.)

    Modelimizin Kontrolünü sağlayan yüzeyler;

  • Yükseliş Dümeni (Elevatör>
  • İstikamet / Yön Dümeni (Rudder)
  • Dönüş Dümeni / Ana Kanat üzerindeki kanatçık (Aileron).

    Eğitim modelimizi dizayn ederken kontrol yüzeylerinin uçuş yüzeylerine göre olan oranlarına ve bununla ilintili olarakda uçuş yüzeylerimizin büyüklüklerine dikkat etmemiz gerekir. Bu noktada bilmemiz gereken iki konu;
  • Büyük kanat yüzeyine sahip modelimizin kanatlarının birim kare başına taşıyabileceği yükde fazla olacaktır,
  • Kontrol yüzeylerinin büyüklüğü, uçuş yüzeylerinin büyüklükleri ile orantılı olmalıdır.br>
    Bu temel bilgiler ışığında modelimizi dizayn ederken bazı temel ilkelere sadık kalmalıyız. Aşağıdaki resim size bu konuda yardımcı olacaktır. Resmi incelerken neredeyse bütün uzunluk ölçülerinin kanat kesitinin (Wing Chord) uzunluğuna göre verildiğini göreceksiniz.
    Resimde dikkat ettiyseniz iki farklı kanatçık (Aileron) tipi ve ölçüsü verilmiştir. Ben alttaki ince ve uzun olan kanatçık (Aileron) tipini tercih ederim.


    Şekil 1 : Eğitim Modeli Üstten Görünüş ve Ölçüler


    Şekil 2 : Eğitim Modeli Yan Görünüş ve Ölçüler



    Modelinizi Dizayn Ederken İzlenecek Yol ve Dikkat Edilemsi Gereken Diğer Konular;
  • Modelinizi dizayn etmeye başlamadan önce yukardaki resimleri iyice inceleyiniz ve öncelikle modelinizin kanataçıklığına ya da kanat kesitinin boyutuna karar veriniz, yukarıdaki resimlerden de anlaşılacağı gibi modelinizin diğer tüm ölçüleri otomatik olarak belirlenmiş olacaktır.

    Yukarıda da bahsetmiştik eğitim modelleri kanat açısına (Dihedral) sahip modellerdir. Eğitim modellerinin kanat açısı 3 la 6 derece olmalıdır. Sağ ve sol kanat aynı kanat açısına (Dihedral) sahip olmalıdır.

    Ayrıca, değişmez kural olmamakla beraber stall u geciktirmek daha iyi bir uçuş karakteristiği yakalamak için kanada 3 ila 5 derece arasında bir hücum açısı verebilisiniz.

    Motorunuzu modelinize bağlarken, modelinizin gövde merkez çizgisine göre 2 ila 3 derece sağa ve aşağıya açı vererek bağlayınız. Bu açıyı sağlayabilmek için motor yatağınızı modelinize vidalarken modele karşıdan baktığınızda motor yatağınızın altında kalacak şekilde sağ üst köşeye 1 veya 2 adet ince pul koyun, daha sonra modelinizin havada göstereceği dalma ve ya tırmanma eğilimine göre ve modelinizin yerden teker kestiği anda sola yatış eğilimine bakarak bu pulları artırın veya azaltın.
    (NOT: Altı düz kanat kesitine (Flat Bottom Airfoil) yapısına sahip modeller, simetrik (symmetrical Airfoil) veya yarı Simetrik (semi- symmetrical Airfoil) kanat kesitine sahip modellere göre daha fazla aşağı motor açısına gerek duyabilirler.

    UNUTMAYIN !!!!!
    Modelcilikte yeniyseniz tüm bu yukarda kısaca bahsetmeye çalıştığımız konularda dizayn aşamasından başlayarak gerek imalat gerekse ilk uçuş, yerde ve havada yapılması gereken ayar ve testler konusunda muhakkak tecrübeli bir modelciden yardım isteyiniz...
    Çoğu zaman tüm bu aşamlarda yapılan hataların telafisi mümkün olmamaktadır.

    Kazasız ve kırımsız uçuşlar dileklerimle, eğitim modeliniz hayırlı olsun ....

    Kadir İSTİFÇİ
    R/C Pilot

     Pencereyi Kapat 


    		•
    Bu konuyla ilgili ziyaret edilebilecek linkler;
  • Gokmen Model Ucak